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令达机械阐述:劣质挂车配件危害大,购买挂车配件需谨慎

目前汽配市场上销售的产品主要有三种:即正产件、副产件、假冒伪劣件。我们常说的假配件,是指那些为获取更大的利润空间的奸商,模仿生产知名品牌的汽车配件,或者模仿生产原厂的配件。虽然外观可能极为相似,但是质量远远的不达标,不光影响车辆的正常使用寿命,还会对行驶安全造成一定的隐患。

1、假车桥

车桥是挂车相当重要的组成部分,成本及售价相对较高,因此很多不法商家就在车桥上打起了主意。沈阳某品牌挂车车桥的代理商就曾将真假挂车车桥混在一起卖。代理商从黑加工厂购进组装用的配件,然后雇用几个工人进行组装。每个标牌的价格只有 0.1 元左右,每根假的挂车后桥成本不足 1000 元,但销售价格却达到三四千元,每卖一个获利两三千元。


那么,要如何区分真假车桥呢?我们可以看车桥上的铭牌,拨打厂家电话,验证铭牌上提供的车桥编号是否为真。或者在接车的时候联系当地的挂车车桥的总代理,对比代理的车桥以及挂车厂给配置的车桥是否有很大的差别。


2、劣质车灯

在路上我们可以看到,货车车身就是再脏,车牌及放大号都擦得十分干净,否则一不小心就会被扣分罚款。货车司机同样需要注意的是挂车车身上的所有车灯,一旦有一个车灯不亮,被交警发现后,都将被罚款。灯光失灵、损坏不及时修复,也属于违法行为,按照相关法规对违法驾驶员予以 200 元罚款。



3、劣质轮胎

我们此处索要强调的是劣质轮胎,而不是指翻新轮胎。事实上,使用翻新轮胎是国际潮流,我国也鼓励创新废旧轮胎翻新技术,以此来提高废旧轮胎的重复使用率,节约能源消耗。目前,我国翻新轮胎仅用于货车上,而且需经过严格制造和质量把关。


劣质轮胎是由小作坊或旧轮胎市场对其进行翻新后产出的轮胎,其轮胎安全指标根本无法达到合格标准,不仅质量差、寿命也不长,使用时不仅影响刹车,而且容易爆胎。


货车车主们在买挂车的时候,最好选择大的信得过的生产厂家,如果有时间的话,最好到生产厂家实地考察,确保咱们买的挂车的每一个配件都是合格的。


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